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每天期待著新文章的發表 不知不覺也養成了一個習慣(天啊~我是中毒了嗎?)

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讓我覺得生在這個世界的我也太幸福了吧~

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真的就像梅姬LU說的細紋真的有變少耶!

尤其是脖子的紋路~真的是差有夠多的辣~

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這篇真的很勸敗文但是真心推薦你使用看看的!

 

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太保家具工廠傳火警 濃煙直竄天際

嘉義縣太保市前潭里一間製椅工廠29日下午突然竄出濃煙、火舌,嘉義縣消防局獲報後,出動太保等多個消防分隊前往搶救,當時廠內有20多名外籍移工及1名警衛,見狀趕緊逃出,所幸無人員傷亡,現場消防人員持續灑水灌救,防止火勢蔓延。嘉義縣消防局指揮中心29日下午4時許接獲通報,民眾指太保市前潭里一間工廠傳出火警,出動太保、祥和等多個消防分隊前往搶救,消防局在下午6時許表示,目前祥和分隊長初步回報全面燃燒,無人員受困或受傷。現場目擊者說,當下看到多名外籍移工,紛紛拿著大包、小包逃出,由於火勢極旺,廠內有許多易燃物,火勢一發不可收拾,大火產生的濃煙直竄天際,從遠處都看得見。工廠員工說,目前有20多位外籍移工住在廠房,所幸發生火警時,這20多位移工和1名警衛都及時逃出,詳細起火原因及財損仍待釐清。起火位置疑似在作業區,現場消防人員持續灑水灌救,防止火勢蔓延到隔壁行政辦公廠房。太保市長黃榮利、嘉義縣議會副議長陳怡岳、縣議員戴光宗、林緗亭等多位市民代表也到現場關心;黃榮利說,所幸沒有傳出人員傷亡,但工廠損失,恐怕難以估計。

P+聯盟》雷特也來了!新竹攻城獅洋將即將到齊

在首位洋將狠投率先抵台接受14天防疫隔離後,新竹攻城獅第2名洋將,擁有NBA打球資歷的朱利安·雷特(Julian Wright)也於28日傍晚抵達台灣,雷特目前33歲,為美國籍球員,身高6呎8吋(約203公分),主打位置為大前鋒與小前鋒。在2007年NBA選秀第13順位被紐奧良黃蜂(鵜鶘前身)選中的雷特,在NBA生涯效力過鵜鶘、暴龍等隊,共出賽231場,留下3.9分、2.3籃板與近5成的投籃命中率。離開NBA後,雷特也陸續挑戰過多個歐洲聯賽,擁有超過10年的海外征戰經驗,球風以背筐、禁區衝搶二次進攻為主,近年來也漸漸培養出面筐進攻能力,是位貨真價值的禁區破壞者。攻城獅球團也取了專屬中文名:朱利安「雷」特,總經理高景炎認為雷特過去在NBA時期以勁爆體能為他的招牌,常在禁區給予對手重擊,就如同打雷一般,所以為他取了雷特的中文名,期許他能持續展現強大破壞力。 雷特將前往防疫旅館進行14天的隔離檢疫,預計將於12月26日主場開幕戰前兩周正式投入球隊訓練,他也透過短影片向攻城獅獅群們與獅紫軍們喊話:「很高興能來到台灣打球,我已經準備好且迫不及待要在球迷面前大顯身手,我也事先看過球隊頻道影片,發現球隊中有不少年輕且具備天份的球員,很期待跟你們聯手捍衛新竹主場!」另外,新竹攻城獅主場例行賽售票已於拓元售票系統熱烈開賣中,特別是12月26日至12月27日耶誕大戰開幕周1樓獅心瘋區、獅吼區門票皆即將完售,2樓特區熱烈販售中,歡迎獅紫軍們把握最後機會搶購最佳席次,更多售票詳情請洽拓元售票系統。

奧斯卡遺珠女王鬆口 直言「小辣椒」葛妮絲拿影后:很沒道理

多數影星、相關從業人員視奧斯卡金像獎為生涯至高榮譽肯定,也相信評審委員兼具專業與誠實,才選出每年的得獎者,但似乎曾經有人拿獎卻不被信服,例如1998年的奧斯卡影后葛妮絲派特洛,就被奧斯卡遺珠女王葛倫克蘿絲直言拿獎「很沒道理」。今年73歲的好萊塢實力派女星葛倫克蘿絲,今年在Netflix推出的電影《絕望者之歌》再現精湛演技,被認為很有希望角逐2021年奧斯卡最佳女配角獎,事實上葛倫與奧斯卡的「有緣無份」不輸李奧納多,她曾3度入圍奧斯卡最佳女配角獎、4度入圍奧斯卡影后,但7次通通槓龜,是尚存在世的「奧斯卡遺珠女王」最高紀錄保持人。而葛倫克蘿絲這回被說有望爭取小金人入袋,因此「槓龜傳說」又被拿出來討論,她近日在ABC NEWS的單元〈Popcorn〉中,與劇評家Peter Travers對談,表示真心覺得自己的表現能被同業注意到,還因此獲得提名入圍,感受上跟成為得獎者一樣美好,而表演有百百種,覺得不同種類被擺在一起做比較並爭強弱,其實不太能認同。葛倫因此提到了「小辣椒」葛妮絲派特洛,她在第71屆奧斯卡頒獎典禮上,以《莎翁情史》奪得影后,葛倫鬆口直言,葛妮絲擊敗當年在《中央車站》中飾演女主角貢獻出色演技的費南妲蒙特內哥羅,「我是覺得,什麼?!這個…很沒道理啊」。事實上,費南妲蒙特內哥羅是巴西資深影后,在片中的演出也是公認的精湛,推測當年敗北,一來是好萊塢可能很多人不知她是誰,爭取票數上弱勢了點,加上當年《莎翁情史》團隊,還有金牌製作哈文溫斯坦運籌帷幄著,成為葛妮絲派特洛的勝出關鍵,葛倫也認為即使演出很棒,但也要看有沒有帶起熱潮,公關方面做得好不好等,她委婉表示只能用哲學一點的角度來看待這件事,但對於自己能多次做出讓同業認同的表演,感到很驕傲。(中時新聞網)

聯電睡了10多年竟變猛獅 關鍵在於2年前驚天舉動

台股以半導體族群為首,多頭勢如破竹再創歷史新高,轉眼已逼近14000點大關,在急行軍過後,若轉為震盪整理,或可留意布局機會。十一月的台股銳不可擋,不畏全球疫情持續性爆發,外有美國總統大選塵埃落定、國際股市偏多而行、疫苗問世消息頻傳等因素助攻,內擁外資大舉回補、台美簽署五年合作備忘錄等利多簇擁,加權指數於月初突破萬三大關,二十四日攻抵一三九五一.一七點的歷史新高,單月最大漲點將近一五○○點。外資力量轉強外資於今年前十個月,賣超金額共計達七○四九億元,而十一月至二十五日則已經回補約一四二三億元,為本月指數上漲的最大推升動能來源,也帶動近二○日日均成交量能,跟進回升至二一五九億元,雖然在連日的上漲過後,可能會觸發技術性的震盪或賣壓,不過仍利於多方趨勢,可持續沿著中期均線向上操作。櫃檯指數沒有超級巨星台積電,科技與生技股近期又如同翹翹板,一套資金運作下,指數漲幅相對落後於加權指數,不過當科技類股主流地位明確下,預期將有機會展開落後補漲,甚至不排除突破前波高點,即當大型權值股漲勢若暫歇,中小型股仍具各自表述的機會,可特別留意股價突破、量能放大個股。新冠肺炎病毒依舊肆虐全球,確診人數已逐步逼近六○○○萬人,死亡人數則超過一四○萬人,不過好在疫苗研發已連續傳出好消息;此外,美國總統當選人拜登,將提名前聯準會主席葉倫出掌財政部,若獲得聯邦參議院通過,則將成為美國首位女性財長,預期將有利於後疫情時代,經濟邁向復甦之路。美國道瓊指終於邁入三萬點的新時代,與S&P 500、Nasdaq與費城半導體指數,皆仍位處於頻創新高的軌道當中,科技類股表現相對凌厲,又以確定納入S&P 500指數的特斯拉表現最為搶鏡,市值突破五○○○億美元,排名已來到全球第十大,超越台灣護國神山台積電,並直逼股神巴菲特的波克夏。聯電苦盡甘來除了電動車的大趨勢之外,廣達董事長林百里表示「人類的宅性回不去了」,這句話與當年Nokia廣告詞「科技始終來自於人性」,有著異曲同工之妙,當人類隨科技往前跨一步,生活與溝通更為簡便,「只有遠傳、沒有距離」,疫情結束之後,會回到以前的生活嗎?或許長江後浪推前浪,前浪死在沙灘上。科技的演進,會讓許多事情持續朝向便捷化發展,但是非親身體驗並不容易產生共鳴,美食可以外送,教學與會議可以遠距,然而,旅遊與玩樂,還是親眼所見、親自到訪較為有趣且真實。疫情過後,某些生活模式將會回到從前,但是也將有部分被新習慣所取代,宅經濟的趨勢,為生活增添更多選擇方向。加權指數大漲,龍頭台積電領軍半導體族群相當整齊,包含晶圓代工、IC設計與封測類股聯袂走揚,最受矚目莫過於過去並稱晶圓雙雄的聯電。雖然聯電與台積電之間的股價、市值差很大,不過各自專注於深度與廣度,若以上市櫃泛聯家軍來看,IC設計包含聯發科在內,不少都是從聯電切割出去。繼瑞銀證券喊出四五元目標價後,高盛最新發布報告表示八吋晶圓調漲加上十二吋產能拉高,將會帶動聯電營運有著超水準的演出,預估二○二○~二二年的EPS,將從一.八五元躍升至三.二一元,目標價則上看五四.五元,受此激勵,聯電股價連兩個交易日大漲,在美掛牌ADR則出現單日逾兩成漲幅。聯電曾為晶圓代工市場第二把交椅、緊追台積電,然而隨著製程與技術成熟度逐漸拉開,不僅遲遲無法追上,獲利也僅能維持在低檔,為了擺脫窘況,聯電於一八年做出了大膽卻也辛苦的決定,放棄十二奈米以下先進製程研發,轉向發揮在主流邏輯與特殊製程技術優勢,並強化成熟與差異化技術市場開發。八吋晶圓已成熟製程為主,包括功率元件、電源管理IC、影像感測器、指紋辨識晶片和顯示驅動IC等,而後汽車電子與物聯網需求竄出,如先進輔助駕駛系統及感測器、車用電流控制IC、MCU等,到了今年,受到疫情影響,居家辦公、遠距教學帶動筆電市場大幅回溫,需求再次放大,聯電營運也快速成長。受惠於八吋代工與十二吋二八奈米產線需求強勁,聯電第三季獲利創下十四年來新高,十月營收則是歷史次高,僅次於今年七月。總經理簡山傑日前表示,至明年第一季的接單狀況都相當強勁,且明年代工價格將全面上調,法人預估第四季營收將有機會挑戰歷史新高,且明年第一季表現依舊值得期待。除了聯電外,高盛也給予連接線器廠嘉澤及PCB廠景碩、金像電買進評等,且目標價皆是大幅高於目前價位,而報告出爐後,三檔個股股價都是大漲回應,顯示市場資金相當充足,且投資人操作不僅相當積極,還具有侵略性,然而也須留意,由CNN制定管理的恐懼與貪婪指數已上升至八九。傳產股亦具補漲機會在科技類股大漲過後,資金開始出現流動,傳產股出現了補漲,除了原本就強勢的自行車與貨櫃航運之外,原物料股也出現明顯的轉強跡象,尤其是在疫苗問世之後,台塑四寶具有權值股優勢,可以特別留意的是中鋼,不僅獲得外資買盤回補,股價突破年線反壓逼近年初價位,成交量逐步放大。三陽工業第三季營業利益八.八三億元、年成長四.一九倍,創單季新高,稅後純益七.三七億元、年增五.三一倍、EPS○.九二元,累計前三季稅後純益為二.一九元。董事長吳清源表示,今年汽車銷售持平,機車內銷成長四○~五○%、外銷下滑二○%,整體來看全年營收可望成長二○%。電動車是大勢所趨,不過吳清源指出,考量市況與核心技術不成熟,將全面放緩投入機車腳步,寧可走慢也不要走錯,指的是三陽從電池芯、電機電控軟體與韌體等,均由自身研發製造,轉投資亞福儲能公司生產鋁電池,五分鐘充電八成,預計二○二一年中小批量生產,相關機種也將隨電池量產而推出。全文及圖表請見《先探投資週刊2119期精彩當期內文轉載》(中時新聞網)

機車族注意!台灣大道2段機慢車道30日起全路段封閉燙平

台灣大道機慢車道因路面龜裂不平危及機車族的行車安全!經市議員楊正中等為民請命,市府建設局投入660萬元啟動寬頻管道改善工程,自30日起至12月30日,將全天候、全路段封閉台灣大道2段(五權路至民權路)往西向機慢車道,並解決該路段地下管線埋設問題。楊正中說,台灣大道是台中東西向最重要幹道之一,也是管線埋設重要路徑,機慢車道下方管線密佈,且為台中車流量密集度極高的路段,路面在高強度使用、輾壓下,造成路面龜裂及不平整情形,加上管線挖埋、復舊後的材料弱面,導致機慢車道上路面破損加劇,路面修補成為常態,影響通行安全。建設局長陳大田指出,原行駛於慢車道的汽車及公車須改行台灣大道快車道,機車族則改由日興街轉西屯路,提醒用路人提早改道,並遵循現場交通人員指揮,確保行車安全,造成交通不便請見諒。建設局強調,為提升路面使用安全性及舒適度,將針對瀝青路面下密佈的管線進行降埋或加固工程,可有效提升瀝青面層的延壽性,並接續辦理機慢車道燙平作業,施工期間請用路人依指示行駛。

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